El R8 presenta unos fieles y que nunca te fallan 610 cv y casualmente el Huracan tiene los mismos, y ambos llegan a las misma revoluciones por minuto, exactamente 8250 rpm. Como ya les dije antes audi se baso del toro imparable. Las velocidades maximas de estas dos bestias son de 325 km/h el huracan y sorprendente mente (para vosotros porque yo ya lo sabia) 330 km/h el R8.
Hablemos de un factor mas que inprescidible en un deportivo de alta gama la aceleración y como sabéis que se mide de 0-100 km/h diremos los datos correspondientes: el R8 llega a los muy veloces 3.2 segundos y el Huracan en 3.2, la verdad es que me gustaría ver esta disputa sobre el asfalto.
El peso, el peso es un margen el cual sobreexcedas puede hacer que tu deportivo no llegue a la aceleración máxima y sea mas lento en las salidas. Una tercera parte del peso de un superdeportivo esta en el motor y por desgracia la regla de tres indica que cuanta mas cilindrada mas pesara el motor. El motor de Italiano consta de unos 5204 centímetros cúbicos mientras que el Alemán le supera por 10 centímetros cúbicos con 5214 y quizá por eso el Huracan pesa 79 kilos menos con 1551 k y el R8 1630, impresionante el trabajo hecho por os italianos aquí se demuestra que lamborghini a pesar de haber empezado en sus comienzos con tractores ahora es de las mejores si no la mejor marca de siperdeportivos de este planeta. Por ultimo pero no menos importante el precio como siempre digo la pesadilla de los mediocres el R8 se presenta costando unos 160.000 pero por los dichosos impuestos acaba costando 218.000 y el Huracan 169.000 y entonces hablaron los impuestos 230.000, benditos impuestos. Ahora es cuando vuestras mentes pensantes, ingenian cual de los dos superdeportivos se lleva la palma el día de hoy. Gracias, nos vemos en la siguiente disputa..
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